Abonneren nieuwsbrief  
Nieuwsbriefarchief  


A A A

Home » Thema's » Auto » Auto kopen


30/09/2008

Een auto kopen en laten herstellen in Europa

Verordening 1400/2002 biedt de consument meer keuzevrijheid

Voor de verkoop en het onderhoud van hun wagens en (reserve)onderdelen, richten de autofabrikanten een distributie- en herstelnetwerk op. De overeenkomsten met deze concessiehouders en erkende herstellers kunnen echter als concurrentievervalsing beschouwd worden en zijn misschien zelfs in strijd met het gemeenschapsrecht. Enkel als ze economische voordelen bieden, kunnen ze toegestaan worden.

De Europese Verordening 1400/2002 legt de voorwaarden vast waaraan overeenkomsten binnen een verdeel- en herstelnetwerk moeten beantwoorden om toegelaten te zijn. De eerste doelstelling van deze verordening is de concurrentie binnen de automobielsector te vergroten. Hierdoor verruimt de vrijheid van de consument die een wagen kan kopen waar het hem zint binnen Europa. Daarenboven krijgt de consument een grotere vrijheid m.b.t. de keuze van een hersteldienst.

Opgelet: deze verordening is enkel van toepassing op nieuwe wagens.

De consument kan zijn auto voordeliger in het buitenland kopen

Volgens de verordening mogen de autofabrikanten geen verkoopprijzen opleggen aan de concessiehouders, om de concurrentie te bevorderen. Hierdoor zijn prijsverschillen tussen de verschillende lidstaten mogelijk. Consumenten kunnen de prijzen vergelijken en op basis daarvan een beslissing nemen.

Twee keer per jaar publiceert de Europese Commissie een vergelijkende studie van de verkoopprijzen van nieuwe wagens in Europa. Via deze link kan je die raadplegen.

De administratieve formaliteiten die je moet vervullen wanneer je een auto koopt in een ander land van de EU, vind je in onze brochure.

▲ Top

Meer keuze voor de consument

Een autofabrikant mag zijn concessiehouders geen beperkingen opleggen m.b.t. diens afzetmarkt (aan wie en waar hij verkoopt) behalve in welbepaalde gevallen. Bijvoorbeeld wanneer een fabrikant in een bepaalde regio exclusiviteitsafspraken maakt met een concessiehouder, dan mag hij andere concessiehouders verbieden in die regio actieve verkoopsactiviteiten te ondernemen. Dit laat concessiehouders toe een groter aantal consumenten te bereiken, wat eenieders keuzemogelijkheden vergroot.

De verordening stelt ook dat de consument om het even welk voertuig uit het gamma van de autofabrikant moet kunnen kopen bij om het even welke concessiehouder. Zo moet een consument in Frankrijk een wagen met het stuur aan de rechterzijde kunnen kopen.

▲ Top

Voor herstellingen onder garantie kan de consument bij alle concessiehouders of erkende hersteldiensten terecht

Zoals bij alle consumptiegoederen, geniet de consument ook bij de aankoop van een nieuw voertuig van een wettelijke garantie van 2 jaar. Daarbovenop kan de autofabrikant nog een commerciële garantie aanbieden, die echter geen afbeuk mag doen aan de wettelijke garantie. De verordening behandelt beide vormen van garantie en maakt geen onderscheid. Meer informatie over de garantie leest u in dit artikel.

Door Verordening 1400/2002 hebben de consumenten het recht hun wagen bij om het even welke erkende hersteldienst in Europa te laten onderhouden of herstellen. Voor de garantie gelden in alle lidstaten dezelfde voorwaarden.

Wanneer je bv. een Citroën koopt in Frankrijk, moet je voor een herstelling niet terug naar de concessiehouder in Frankrijk. Je kan de wagen onder garantie laten repareren bij elke door Citroën erkende hersteldienst in België.

Erkende hersteldiensten kunnen niet weigeren je wagen te onderhouden of te herstellen met als argument dat je die elders kocht.

▲ Top

Onafhankelijke hersteldiensten zijn ook toegelaten

De verordening biedt de consument ook de mogelijkheid om zijn wagen te laten onderhouden of herstellen bij een onafhankelijke hersteldienst. Zelfs tijdens de garantieperiode.

Wanneer de consument zijn auto laat repareren bij een onafhankelijke hersteldienst voor een probleem dat niet gedekt is door de garantie, bv. beschadigde schokdempers na een ongeval, dan mag een erkende concessiehouder nadien niet weigeren een motordefect dat wel gedekt is door de garantie te herstellen.

Als de onafhankelijke hersteldienst de onderhouds- of hestellingswerken slecht uitvoerde, kan de consument zijn garantierechten verliezen. Een erkende concessiehouder is in dit geval niet verplicht de fouten van een onafhankelijke garagist recht te zetten.

Opgelet: wanneer je je wagen onder garantie wil laten herstellen, opteer dan voor een erkende hersteldienst. Tenzij je de wagen bij hem kocht, moet een onafhankelijke garagist herstellingen die onder de garantie vallen, niet gratis uitvoeren.

▲ Top

Tweedehandswagens vallen niet onder deze verordening

De verordening heeft enkel betrekking op nieuwe wagens. Wanneer je in het buitenland een tweedehandswagen koopt, kan je enkel beroep doen op je garantierechten bij de garage waar je de auto kocht.

Meer informatie over de garantie op een tweedehandswagen lees je hier.

chn/kme