20/03/2008
Uw rechten als reiziger: Vertraging van een vlucht
2. Vertraging van een vlucht
De Europese Verordening 261/2004 legt de luchtvaartmaatschappijen een aantal verplichtingen op die zij moeten naleven in bepaalde situaties, o.a. wanneer een vlucht vertraging heeft. Deze verordening is van toepassing wanneer de vertraagde vlucht vertrekt van een luchthaven in een Europese lidstaat of wanneer zij vertrekt van een in een derde land gelegen luchthaven naar een luchthaven in een Europese lidstaat en wordt uitgevoerd door een Europese luchtvaartmaatschappij.
Deze Europese verordening voorziet geen schadevergoedingen voor passagiers van een vertraagde vlucht. Enkel wanneer de vlucht geannuleerd is, maken zij aanspraak op een schadevergoeding. Het onderscheid tussen beide begrippen is dan ook belangrijk.
Het Verdrag van Montreal voorziet wel een vergoeding voor passagiers van een vertraagde vlucht. Maar de reizigers moeten de geleden schade dan kunnen aantonen.
De duur van de vertraging en de af te leggen afstand van de vlucht bepalen of de passagiers van de vertraagde vlucht recht hebben op de bijstand zoals opgelegd door de Europese verordening.
Zij hebben recht op bijstand wanneer de vertraging langer is dan:
- 2 uur voor een vlucht van 1500 km of minder;
- 3 uur voor een vlucht binnen de EU van meer dan 1500 km;
of
voor een vlucht van of naar een niet EU-bestemming van 1500 tot 3500 km;
- 4 uur voor een vlucht van of naar een niet EU-bestemming van meer dan 3500 km.
▲ Top
De luchtvaartmaatschappij moet de passagiers van een vertraagde vlucht maaltijden, verfrissingen en twee telefoongesprekken (of mails/faxen) aanbieden. Indien het vertrek uitgesteld is tot de volgende dag, moet zij ook een overnachting in een hotel en het vervoer van en naar de luchthaven bekostigen.
Wanneer de vlucht meer dan 5 uur vertraging heeft, heeft de passagier het recht de vlucht te annuleren. De luchtvaartmaatschappij moet dan, indien nodig, de kosten voor een terugvlucht naar het vertrekpunt betalen. Zij moet ook het geannuleerde ticket voor de niet gebruikte vlucht(en) of de onnodig gemaakte vlucht(en) binnen de 7 dagen terugbetalen.
▲ Top
De Europese verordening verplicht de luchtvaartmaatschappij niet tot het betalen van een schadevergoeding aan slachtoffers van een vertraagde vlucht. Dit is wel het geval wanneer zij een vlucht annuleert.
Het verschil tussen de begrippen vertraging en annulering is zeer subtiel. Zeker wanneer het om een langdurige vertraging gaat. Kunnen we een vertraging van 24 uur nog als een vertraging beschouwen? Dat is de vraag die een Duitse en een Oostenrijkse rechtbank voorlegden aan het Europees Hof van Justitie.
In afwachting van een uitspraak van het Europees Hof van Justitie, gaat men ervan uit dat het om een annulering gaat wanneer de nieuwe vlucht een ander vluchtnummer heeft dan de oorspronkelijk geplande. Daarom raden we de reiziger aan zijn instapkaart goed te bewaren. Met het nummer op de instapkaart kan hij immers aantonen dat zijn vlucht geannuleerd werd. In dat geval heeft hij recht op een compensatie.
▲ Top
De Europese Verordening 889/2002 is een omzetting van het Verdrag van Montreal in gemeenschapsrecht en regelt ook de nationale vluchten. Dit verdrag legt o.a. de aansprakelijkheid van de luchtvaartmaatschappijen vast in geval van vertraging.
De luchtvaartmaatschappij moet de passagiers van een vertraagde vlucht vergoeden voor de geleden schade op voorwaarde dat hij die kan aantonen, tenzij de vertraging het gevolg was van overmacht. De schadevergoeding bedraagt maximaal 4.150 BTR (Bijzondere Trekkingsrechten = +/- € 4300). Omdat dit verdrag geen vaste bedragen voor de schadevergoedingen oplegt, is het vaak erg moeilijk om zonder tussenkomst van een rechter een schadevergoeding te verkrijgen.
chn/kme
|
Favorieten
Email
Facebook
Netlog
Twitter
